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1）气缸内部的电位器必须用作分压器，不能用作可变电阻，因此建议将其连接到高输入阻抗设备（通常是PLC中的电位器输入）。
2) 对于其运动，电位器采用“磁力驱动”工作原理，使电位器与气缸的驱动流体*对隔离。然而，允许的加速度不得超过 10 m/s2 的值，以避免将运动传输到传感器敏感元件的元件之间的解耦。
3) 标准行程（在订购代码中注明）可实现电位计装置的*佳使用；如果需要使用比标称行程更短的行程，请记住输出信号不能完全使用。示例：如果使用 125 毫米的行程（传感器的标准行程为 150 毫米）并且施加的电压例如为 10 伏，则可用信号将为 5/6（8.3 伏）。
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