伍德沃德与发动机 OEM 合作,了解并解决其复杂的发动机控制系统动力学问题。设计可能会导致发动机控制 LRU(线路可更换单元)或可能并入另 个 LRU 以进行本地控制。伍德沃德与发动机 OEM 合作,了解并解决其复杂的发动机控制系统动力学问题。设计可能会导致发动机控制 LRU(线路可更换单元)或可能并入另 个 LRU 以进行本地控制。为了减轻组件过时的影响并利用成本优势,在电子产品设计中尽可能使用 COTS(现成商业)组件。O/S 软件按照 DO-178B 开发并通过 A 认证,分为 OS(操作系统)和 AS(应用软件)。伍德沃德的 NPI(新产品引入)流程建立在 DFSS(六 sigma 设计)工具的坚实基础之上,结合了需求定义中的 DFR(可靠性设计)、DFP(可生产性设计)和 DTC(设计成本)记分卡通过认证。