今天揭幕的 上第 座3D打印人行天桥是 个活生生的实验室——里面装满了用于训练“数字双胞胎”模型的传感器。这座12m长的桥梁由帝国理工学院和艾伦图灵研究所开发，由荷兰MX3D公司建造，安装在阿姆斯特丹市中心。整个过程历时四年。
结构采用不锈钢丝和电弧印刷，类似于传统的手工焊接，但在这种情况下，焊接*由机械臂固定。常规测试用于在施工前回答有关材料的基本问题——例如：它的强度如何，是否有必要在使用前去除焊缝？
例如，测试表明，即使在其表面加工光滑后，该材料仍保持定向结构和各向异性特性。帝国工程学教授勒罗伊·加德纳(LeroyGardner)说：“以前从未建造过 种大而坚固的3D打印金属结构，足以应付行人交通。”“我们在整个打印过程中和完成后测试和模拟了结构及其组件，很高兴看到它 终向公众开放。”
持续传感将使研究人员和工程师能够实时测量桥梁的健康状况，监测它在整个生命周期中的变化，并了解公众如何与印刷基础设施互动。数字孪生的准确性将随着时间的推移而提高，并且来自用于预测其他建筑项目中3D打印钢的长期行为的知识。
“四年多来，我们 直在研究微米 ，研究打印的微观结构到米 ，”帝国工程师CraigBuchanan说。“对建筑行业的这项技术的研究在未来具有巨大的潜力，在美学和优化和高效设计方面，减少材料使用。 直很吸引人。”
帝国团队的工作主要由艾伦图灵研究所资助，另外还有来自工程和物理科学研究委员会的资助。
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